發(fā)布時(shí)間:2015-09-25 17:44:30 作 者:大漢機(jī)械
碳粉粉塵是指懸浮在空氣中的固體微粒。習(xí)慣上對(duì)粉塵有許多名稱,如灰塵、塵埃、煙塵、礦塵、砂塵、粉末等,這些名詞沒有明顯的界限。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定,粒徑小于75μm的固體懸浮物定義為碳粉。
螺旋輸送機(jī)是一種粉狀物料搬運(yùn)裝置,其結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單緊湊,工作性能可靠,成本低廉。目前廣泛使用于糧食工業(yè)、建筑材料工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)炔块T,如輸送水泥、化學(xué)品、砂子、面粉、鹽類等等。在水泥輸送中使用管狀螺旋輸送機(jī),水泥不易飛揚(yáng),既減少浪費(fèi),又減少對(duì)環(huán)境的污染,是一種良好的水泥輸送設(shè)備。
螺旋輸送機(jī)本體包括頭部軸承、尾部軸承、螺旋軸、外管、觀察口等幾個(gè)部分。馭動(dòng)裝置由電機(jī)、減速器、聯(lián)軸器等組成。大傾角螺旋輸送機(jī)傾斜安裝角度一般為4°左右、長(zhǎng)度一般不超過8米。為了避免螺旋軸過分彎曲導(dǎo)致與外管摩擦,螺旋軸中部要加支承,還應(yīng)進(jìn)行繞度校核。中問支承是為減小螺旋輸送軸的徑向繞度而設(shè)置,這個(gè)部位工作條件惡劣。由于螺旋葉片在中間支承處間斷,所以支承沿軸線方向的長(zhǎng)度及橫向尺寸應(yīng)盡量減小,以防止物料在此處堵塞。這里的支承可采用支座軸承或法蘭支座等形式。
螺旋輸送機(jī)各懸掛軸承應(yīng)可靠地支承連接軸,不得使螺旋卡住或壓彎。懸掛軸承應(yīng)安裝在連接軸的中心點(diǎn),其端面距兩螺旋管軸端面的間隙應(yīng)大于10mm 。為了調(diào)整機(jī)殼和螺旋之間長(zhǎng)度的累計(jì)誤差,安裝時(shí)允許在各機(jī)殼的凸緣間加墊。驅(qū)動(dòng)裝置減速器低速軸的中心高與螺旋輸送機(jī)的中心高相差過大時(shí),可借墊片來調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置的高度。空載試車時(shí),如發(fā)現(xiàn)軸承有漏油現(xiàn)象,應(yīng)拆下軸承,調(diào)整密封圈內(nèi)彈簧的松緊,直至不漏油為止??蛰d試車時(shí)各軸承的溫升不應(yīng)超過20 ℃ ;如溫升過高,則表明懸掛軸承的位置安裝不當(dāng),產(chǎn)生了連接軸的卡住現(xiàn)象。負(fù)載試車時(shí),各軸承的溫升不應(yīng)超過30℃ 。
為了防止物料的微小質(zhì)粒進(jìn)入軸承,這里要采取可靠的防塵與潤(rùn)滑設(shè)施。螺旋輸送機(jī)對(duì)超載很敏感,易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象,為達(dá)到較好的輸送狀態(tài),螺旋軸的螺距好采取變螺距。下半部分的螺距要小于上半部分螺距,這種結(jié)構(gòu)可防止物料超載堵塞現(xiàn)象。從國外資料和實(shí)際結(jié)構(gòu)使用得出前半部分螺距與后半部分螺距之差一般為30--50mm 。大傾角螺旋輸送機(jī)在國外的混凝土拌和設(shè)備中已大量使用。而在我國只是開始,大傾角螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和參數(shù)的選擇也在隨著輸送機(jī)械的結(jié)構(gòu)不斷改進(jìn)。
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